Actualités

Le fil d’infos de GreenGT

15.02.2012
Réception à l’atelier du châssis monocoque de la GreenGT H2.

09.02.2012
Homologation routière européenne pour la Jaguar Type E Windreich.

La Jaguar Type E Windreich, motorisée par GreenGT et construite par classic eCars, reçoit son homologation européenne pour la route.

03.02.2012
Premier essai au banc validé pour un stack de la GreenGT H2.

La pile à combustible est composée de dix-huit stacks.

02.12.2011
Le nouveau prototype GreenGT H2 passe pour la troisième fois en soufflerie.

30.11.2011
La GreenGT 300kW roule sur le circuit F1 de Barcelone.

La GreenGT 300kW roule sur le circuit F1 de Barcelone pour EMCGT (“First Championship Mediterranean Electric Race”). Une journée de tests sans aucun problème. Le Duc d’Orléans effectue 2 tours de piste à bord...

06.11.2011
La Windreich E-Type à l’honneur !

La Windreich E-Type, équipée de l’ensemble motopropulseur GreenGT, vient de terminer deuxième au classement général par indice de performance et première des sports cars au “RAC Future Car Challenge”.

>> Voir le site du RAC Future Car Challenge

16.10.2011
La GreenGT 300kW est présentée à Vienne pour l’exposition “Emobility Forum Wien 2011”.

Les journalistes y ont été invités à rouler comme passagers.

22.09.2011
Le nouveau prototype GreenGT H2 passe pour la deuxième fois en soufflerie.

Les tests sont concluants.

02.08.2011
La GreenGT 300kW fait des essais d’endurance au Castellet.

10 tours non-stop à pleine puissance !

03.07.2011
La Citroën Survolt participe au “Festival of Speed” de GoodWood.

Le Groupe motopropulseur GreenGT de la Survolt démontre ses performances en Angleterre.

26.06.2011
La Citroën Survolt roule dans Paris (Creative Technology Tour).

Le groupe motopropulseur de GreenGT est aussi à l’aise sur route que sur piste !

10.06.2011
GreenGT décide de lancer la fabrication de sa nouvelle voiture : la GreenGT H2.

Objectif 24 Heures du Mans 2012. Ce sera la première voiture d’endurance électrique utilisant l’hydrogène pour stocker l’énergie au monde.

09.06.2011
Le projet GreenGT H2 fait partie des trois projets retenus comme “projets innovants” par l’ACO pour les 24 Heures du Mans 2012.

Conférence de presse de l’ACO lors des 24 Heures du Mans 2011.

08.06.2011
La GreenGT 300kW roule à plus de 250 km/h sur le circuit des 24 Heures du Mans.

07.06.2011
La GreenGT 300kW est présentée durant les 24 Heures du Mans 2011.

Exposition: Le Mans vers le futur.

22.05.2011
La GreenGT 300kW fait l’ouverture du grand prix de Pau.

Christian Pescatori, champion du monde d’endurance, démontre que les voitures électriques sont performantes.

20.05.2011
La Citroën Survolt roule à Berlin durant le “Citroën Creative Tour”.

Olivier Lombard, vainqueur en LMP2 au 24 Heures du Mans 2011, peut essayer une voiture électrique performante, propulsée par GreenGT.

05.05.2011
La GreenGT 300kW fait des essais au Castellet.

Ses performances sont excellentes, moins d’une seconde au tour par rapport à une CN Radical.

06.04.2011
La GreenGT 300kW fait ses premiers tours de roues au Castellet avec une nouvelle configuration de batteries.

Les performances sont au rendez-vous ainsi que l’endurance (20 minutes d’autonomie).

03.04.2011
La GreenGT 300kW est présentée avec sa nouvelle décoration durant l’exposition “Ever Monaco 2011”.

24.03.2011
La Citroën Survolt fait des essais sur l’anneau de Montlhéry pour la chaîne de télévision “Planète”.

Présentation de la GreenGT H2,
lors de la Journée Test des 24 Heures
du Mans, le 3 juin 2012